MHC MOBILITY: MEDEWERKERS ALS GROOTSTE ACTIVA, DUS VERKEERSVEILIGHEID IS PRIORITEIT

Hitachi Capital Mobility scoort in het meest recente klanttevredenheidsonderzoek een waardering van 8,3 van klanten.

Hoe ziet mobiliteit er in 2030 uit? Met dat onderzoek was Gert Veenstra, CEO van leasemaatschappij Hitachi Capital Mobility, in samenwerking met de universiteit van Amsterdam en Delft net begonnen. Dat was begin 2017. Maar anno 2020 lijken de toekomstplannen voor 2030 al ingehaald door de praktijk. De leasemaatschappij wil nadrukkelijk de regisseursrol van mobiliteit in de volle breedte vervullen. Zowel b2b als b2c.

Het moederbedrijf van Hitachi Capital Mobility Netherlands B.V. fuseert met ingang van 1 april 2021 met Mitsubishi UFJ Lease. Sinds 2016 werken beide bedrijven samen en waren al samen aandeelhouders in Hitachi Capital Mobility Netherlands B.V.

Hitachi Capital Mobility blijft verbonden als hoofdsponsor aan FC Emmen. Echter heeft het nieuwe hoofdsponsorschap een maatschappelijke tint. Hitachi Capital Mobility blijft namelijk aan als hoofdsponsor van het FC Emmen G-voetbal.

Gisteren was het Prinsjesdag! Een Prinsjesdag als geen ander, maar mobiliteitsnieuws is er altijd. Wij zetten voor u de belangrijkste veranderingen voor de zakelijke rijder op een rij: wat verandert er in 2021?

Op vakantie gaan, het gaat dit jaar allemaal even anders. Eerst leek het erop dat een vakantie naar het buitenland er echt niet in zat, inmiddels kan er al veel meer. Waar kunt u naartoe op vakantie en wat zijn dan de regels? En wat nu als uw reis helemaal niet door kan gaan? Wij verzamelden een aantal handige websites waar u up-to-date informatie kunt vinden.

Veel Nederlanders kiezen deze zomer voor een vakantie dicht bij huis. Gaat u met de leaseauto op vakantie? Ga dan goed voorbereid op weg en voorkom onwelkome verrassingen onderweg. Welke items zijn handig om – juist nu – mee te nemen en is een elektrische auto geschikt om mee op vakantie te gaan?

Gaat u een nieuwe leaseauto bestellen of heeft u er al een besteld die na 1 juli wordt geleverd? Dan merkt u mogelijk de effecten van de invoering van de WLTP-methode op uw BPM-tarief. Met ingang van 1 juli wordt de NEDC-meetmethode namelijk definitief vervangen door de WLTP-methode. Hoe veranderen de kosten van de BPM, de autoprijzen en de bijtelling door WLTP?

Zonnehuisgroep Noord kwam dinsdag 2 juni maar liefst zeventien nieuwe auto's ophalen bij Hitachi Capital Mobility.

Er rijden inmiddels ruim 100.000 volledig elektrische auto’s rond in Nederland. Dit is bijna een verdubbeling vergeleken met het jaar daarvoor: toen telde Nederland ruim 50.000 elektrische auto’s. Een snelle stijging, vooral onder zakelijke rijders.

Een nieuw onderzoek wijst uit dat nieuwe elektrische auto’s gemiddeld drie keer minder CO2 uitstoten dan nieuwe benzine- en dieselauto’s. Er zijn verschillende aspecten meegenomen in het onderzoek van Transport & Environment: onder andere de energie die de auto gebruikt, de accu, het laadsysteem en het transport van elektriciteit van de elektriciteitscentrale naar het laadpunt.

Het coronavirus heeft ook gevolgen voor medewerkers die samen reizen, bijvoorbeeld in de bouw. In de bedrijfswagen is het lastig, zo niet onmogelijk om te voldoen aan de maatregelen van het RIVM. Medewerkers die samen reizen lopen dus meer risico op besmetting.

Hitachi Capital Mobility neemt deel aan #zorgheldenauto actie.

Het coronavirus verspreidt zich in Nederland. Omdat het welzijn van u en onze medewerkers voorop staat, hebben wij een aantal maatregelen getroffen om eventuele besmetting met het COVID-19 virus zoveel mogelijk te voorkomen.

De verlaagde maximumsnelheid van 100 kilometer per uur is op sommige Nederlandse snelwegen al vanaf vrijdagochtend 13 maart van kracht. Wanneer de nieuwe borden zichtbaar zijn, geldt de nieuwe snelheidslimiet. Een aantal van deze nieuwe borden wordt al in de nacht van 12 op 13 maart onthuld.

Op dit moment is de elektrische auto enorm geliefd onder zakelijke rijders. Dat is natuurlijk niet gek, want wie wil nou niet in een fluitsterstille auto rijden, die ook nog eens goed voor het milieu is? Terwijl het overgrote deel van Nederland in een auto met accu rijdt, is er ondertussen nog een andere schone techniek die steeds meer terrein wint: waterstof.

Deze nieuwe modellen worden in 2020 gelanceerd.

​Hitachi Capital Mobility heeft mobiliteit ter beschikking gesteld aan de deelnemers van team Forehand.

Mobility-as-a-Service zit in de lift. Nu zijn er nog enkele 100.000 gebruikers, maar de potentie is enorm. De Hitachi Corporation zet daar op in met onder andere een belang van 49 procent in Mobility Mixx en de overname van de Belgische leasemaatschappij Mobilease. ‘Dit past in een duurzame toekomstvisie’, zegt CEO Gert Veenstra.

Onze moedermaatschappij Hitachi Capital Corporation neemt een belang van 49% in mobiliteitskaartenleverancier Mobility Mixx.

Hitachi Capital Mobility Holding Netherlands B.V. (HCMH), dochter van Hitachi Capital Corporation (Hitachi Capital), heeft overeenstemming bereikt met de aandeelhouders van Mobilease Belgium N.V. (Mobilease).

Prinsjesdag 2019! Voor u in het kort de belangrijkste mobiliteitsuitkomsten op een rij: wat verandert er in 2020?

Weet u bij welke kleur lampjes u moet stoppen of mag doorrijden? Wij leggen het u graag uit.

De tweede winnaar van de shirtactie is bekend: Drenthe beweegt. Gedurende het hele seizoen zal het initiatief op het uitshirt van FC Emmen te zien zijn.

Het maatschappelijk initiatief zal de eerste seizoenshelft op het rood-witte thuisshirt te zien zijn.

​Hitachi Capital Mobility Netherlands B.V. slaat de handen ineen met stichting Energy Expo en de Gemeente Groningen om de mobiliteit in de binnenstad van Groningen te verduurzamen.

Nick Bakker geeft een kijkje achter de schermen bij FC Emmen tijdens het voetbalseizoen 2018/2019 (eredivisie).

Autodelen is niets nieuws. Maar dat een autoleasebedrijf nu gaat aansturen op autodelen, is opvallend. “Het is oude wijn gevuld in nieuwe zakken”, zegt CEO Gert Veenstra over het autodeelconcept dat Hitachi Capital Mobility onlangs heeft geïntroduceerd.

Alle auto’s die vanaf 2022 op de Europese markt komen, moeten worden uitgerust met een hele reeks geavanceerde veiligheidsvoorzieningen. De nieuwe modellen dienen door fabrikanten te worden voorzien van o.a. een intelligente snelheidsassistent, een alcoholslot, noodremsystemen, verbeterde gordels en een hulpmiddel om in de rijstrook te blijven.